4月25日保险日报丨财险十强激烈抢位，高股息资产成险资“避风港”，险企火速探路低空经济市场

　　投资收益承压 高股息资产成险资“避风港”

　　市场利率下行叠加资本市场波动影响，险资投资收益普遍承压。在这一背景下，险企积极调整投资策略以应对市场环境变化，其权益投资动向备受市场关注。

　　整体来看，当前险资权益投资比例仍有提升空间，多家上市险企管理层公开表示，将发挥长期资金优势，重点关注高股息类股票。（中国证券报）

　　低空经济大热，险企火速探路市场

　　截至2023年底，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，我国民用无人机累计飞行超2300万小时，低空经济发展潜力巨大。

　　目前保险公司已开办多种无人驾驶航空器保险相关险种。与此同时，保险业也在加大对低空经济领域保险的开发力度，例如推出低空经济相关综合保障方案等创新产品。（上海证券报）

　　财险十强激烈抢位：华安危局，阳光紧咬大地、众安直追太平，三年内核心高管全换遍

　　在对寿险竞争格局进行分析后，财险也不能错过，“慧保天下”对排名前十的财险公司近五年的业绩表现、近三年的人事调整情况也进行了统计，从中发现了很多有趣的结论。

　　最明显的是竞争格局优化的同时，还有些变化在预期内。例如，前四名“千亿俱乐部”的排名愈加稳固，大地阳光多年来持续短兵相接，而众安将超过太平财险是大概率事件……与此同时，身处同样水温的市场，同质化的业务和模式，也让不同公司呈现出有趣的“同频共振”，从人事上来看，近三年财险前十强核心高管均轮换了一遍，比较惹眼的大地保险更是“一年一换”……

　　近几年，提起财险业，大家共同的印象是“平稳”发展，尤其是与波澜四起的人身险比起来，但对于它自身来说，深度转型的难题同样存在，尤其是2023年保费增速回落、成本整体上升、规模效益发展情况均不及去年等。且先不论约有三分之一的险企处于亏损状态，仅看这跻身财险排名榜单前十的公司，也并不意味着进入榜单就可以高枕无忧，仍是各有不同的难题。（慧保天下）

　　报告：超六成消费者保费预算在8000元以上 养老焦虑呈年轻化趋势

　　4月23日，清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心联合元保集团发布了《2023年中国互联网保险消费者洞察报告》。《报告》显示，未来线上各渠道保费会有明显增长，线上渠道或将反超线下渠道。

　　同时，《报告》指出，未来保险消费将进一步复苏，超六成消费者保费预算在8000元以上，收入越高，保费预算越高，其中超四成的高收入人群未来1年的家庭保费预算在20000元以上。

　　此外，随着我国老龄化进程加快，消费者的养老焦虑带动了商业养老险和长期护理险的购买热情。《报告》显示，当前商业养老险购买的主力军，仍为高收入的中年人群；但在未来1至2年内，20-30岁的年轻人计划购买商业养老保险的比例最高，养老焦虑开始呈年轻化趋势。（新浪金融研究院）

　　新能源车保费高增长B面：“三高”难题亟待破解

　　4月上半月，中国新能源乘用车零售渗透率突破50%，市场占比首次超过传统燃油乘用车。新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。

　　与此同时，新能源车险“三高”（即保费高、出险率高、赔付率高）问题亦较突出。近期热度颇高的小米SU7，保险费水平也被认为直逼50万元燃油车。消费者喊贵，保险公司也叫苦，新能源车险“三高”问题亟待破解。