“打飞的”或成真！1公里低至2到3块钱

　　电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-off and Landing，简称“eVTOL”）是一种采用电力驱动的电动垂直起降飞行器，被称为“飞行汽车”。

　　eVTOL作为一种创新的航空交通工具，被视为解决城市交通拥堵和提升区域连接性的未来解决方案，成为新的热点。

　　5分钟飞20公里，单座成本60元

　　据央视网财经3月30日报道，eVTOL头部企业上海沃兰特航空技术有限责任公司（下称“沃兰特航空”）合伙人黄小飞表示，我们整个的成本结构，5分钟时间能够飞20km，单座的成本在50元到60元，单价在两块钱到三块钱一公里，跟打车的成本已经基本相当了。

　　沃兰特航空首款产品VE25-100型eVTOL采用复合翼构型。在具体参数上，VE25-100的起飞重量为2.5吨，设计航程为200-400公里，巡航速度可达235公里/小时，可搭载1名驾驶员和5名乘客。

　　值得一提的是，3月5日，沃兰特航空完成亿元级A轮融资，本轮融资由鼎晖百孚、自贡创发领投，老股东青松基金、庚辛资本跟投，庚辛资本同时担任独家财务顾问。本轮融资将⽤于推动加速产品机研制、试验和适航审定，推进四川沃兰特项目公司建设，持续探索与开拓应⽤市场。

　　eVTOL企业近期动作频频

　　4月1日，峰飞航空科技正式向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付首架盛世龙。盛世龙是峰飞自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。最大起飞重量2吨，5座设计。今年2月，盛世龙成功完成深圳至珠海eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟。

　　3月8日，在广州空港经济区管理委员会的主导下，小鹏汇天、合利智能等多家企业协同，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行。

　　此前，亿航智能旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器在日本宫崎县延冈市、兵库县淡路市、冈山县笠冈市、冈山县仓敷市四城、拉丁美洲等地完成飞行演示。

　　据21世纪经济报道3月15日报道，记者梳理国内主要几家eVTOL创业类公司的业务进展发现，多家公司在2023年都实现了上百架eVTOL航空器的订单签署，其中一些公司是与国内西北/西南地区相关低空经济运营商开启合作，显示出将率先在地广人稀的地区探索落地趋势。总体来说，企业似乎也基本指向2025-2026年开启大批量量产、落地。

　　华泰证券4月2日分析称，无人航空器已成低空经济主流，城市空中交通蓄势待发。近年来应用方面无人机物流配送业务已延伸到城市商圈与社区，电动垂直起降（eVTOL）机型的适航审定工作也正在稳步推进。目前民航局已在全国批准了多个无人航空器试验区，并在发布会上表示，加强规划、资源和业务统筹，开展以城市场景为重点开展城市空中交通试点示范。我们认为民航局已点明城市空中交通是低空经济的重要组成部分，载人航空器有望迎来快速发展。

　　本文综合央视网财经、21世纪经济报道（记者：骆轶琪）、沃兰特航空官微、峰飞航空科技官微等