小米SU7锁单量已超7万台!雷军宣布:今年交付目标超10万辆

小米SU7锁单量已超7万台!雷军宣布:今年交付目标超10万辆

虚拟币交易是什么2024-04-23 13:00140logindmin

  今日(23日),小米集团(1810.HK,股价16.2港元,市值4042.23亿港元)总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称,雷军今天在小米投资者大会上宣布,截至4月20日,小米SU7锁单量已经超过7万台。

小米SU7锁单量已超7万台!雷军宣布:今年交付目标超10万辆

  随后,卢伟冰发文表示,雷军宣布,2024年小米su7交付目标超过10万辆。

小米SU7锁单量已超7万台!雷军宣布:今年交付目标超10万辆

  雷军22日在个人微博上表示,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现,预计交付时间提前了。雷军称将在北京车展上详细介绍产能和交付计划。

  据中国经营报,“小米SU7试驾需要排队,等待3—5天。”小米之家(上海静安大悦城汽车体验店)的销售顾问近日向记者表示,“整个上海有20万人预约试驾,目前下定提车需要20周左右时间。”

  “鲇鱼”小米SU7火爆上市、搅动汽车圈之时,诸多车企也在“排兵布阵”争夺市场。记者粗略统计发现,自4月1日以来,就有近15款新车发布或正式上市,如4月8日,智己汽车正式发布智己L6;4月11日,新款智界S7上市。

  密集发布新品的另一边,车企也纷纷开启价格战,谋求“以价换量”。公开数据显示,截至4月16日,已有超过12家车企对外推出多种形式的优惠活动。不仅如此,奇瑞控股集团董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企高管,近日纷纷下场直播,引发外界广泛关注。

  “小米汽车上市引发了新能源汽车市场价格动荡。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘同时向记者表示,“小米汽车独特的互联网营销赚足了消费者的眼球。这次车企降价除了寻求销量增长之外,更多是为了让行业聚光灯聚焦到自己品牌上。”

  近日有消息称重装上阵的智界S7“截胡”小米SU7的订单——现购买任意一款智界S7,付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。

  据媒体报道,“确实有(相关政策),有些小米SU7准车主觉得等待提车的时间过长,可能考虑其他品牌,若客户透露出这样的想法,我们会介绍这个转购政策,即顾客若支付了小米SU7的5000元定金,但最终购买智界S7,可以直接在购车款里抵扣5000元,只要有小米SU7实名订单截图就可以,此外我们还有其他限时优惠。”记者从多个华为门店销售人员处获悉,这一政策可能会持续到下个月。

  对此,华为相关人士表示,目前不知情,这几个周末到门店试驾的消费者很多,大规模交付的能力也是消费者关注重点。

  上述转购操作并不罕见。去年问界新M7上市后成为爆款后,华为和理想也曾有过“交锋”,一度传出“交了问界新M7定金的,拿着定金截图购买理想汽车可以报销定金,给其他车主的权益改定车主也全部享有”的消息。

  目前来看,智界S7没有让人失望。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日发文称,本月初发布后,智界S7上周末日均大定超1000台,现已开启全国大规模交付,预计4月交付超4500台。

  “目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。”4月22日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体上表示,北京车展上他会详细介绍小米汽车的产能和交付计划。“如果用户实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购。”

  此前雷军在直播中回应“小米SU7交付慢”一事——SU7刷新了国产汽车多项纪录,现在的需求量高于预期的三到五倍,原计划Pro版要到4月底开始交付,现在已提前实现交付。

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