冲刺港股IPO,货拉拉最新披露!

冲刺港股IPO,货拉拉最新披露!

虚拟币交易是什么2024-04-03 8:50140logindmin

  来源:中国基金报   记者:吴君

  知名货运物流平台货拉拉正在积极推进IPO进程。

  港交所在4月2日披露了货拉拉更新后的招股书。货拉拉的上市主体名称为“拉拉科技控股有限公司”,联席保荐人为高盛、美银证券、摩根大通。

  招股书显示,2023年货拉拉的全球GTV(总交易额)达94.14亿美元,营收达13.34亿美元,实现利润9.73亿美元。根据2023年上半年数据,货拉拉已成为世界最大物流交易平台。

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  货拉拉成为最大物流交易平台

  占全球市场44%份额

  官网信息介绍,货拉拉是一家拉货搬家跑腿发长途平台,创立于2013年,成长于粤港澳大湾区,是从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、跑腿、冷运、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

  货拉拉创始人及CEO是周胜馥,招股书显示,在公司十多年发展过程中,曾经获得了高瓴、红杉、概念、顺为及清流等投资机构的支持。2023年胡润全球独角兽榜单显示,货拉拉以900亿元的估值,位列第30位。

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  招股书显示,货拉拉是以公路货运为主要业务的数字化平台,满足同城及跨城货运的物流需求,并为商户及司机提供多元化物流及增值服务。

  货拉拉的主要业务模式是,通过平台模式连接及服务商户及司机,实现从线上下单到智能订单匹配、自动播单再到售后服务的闭环交易。公司在招股书中称,价格主要由商户及司机预先拟定,对商户及司机均完全透明。

  招股书还提到,货拉拉采取轻资产业务模式,不拥有司机用于提供数字货运服务的车辆。主要提供货运平台服务、为商户提供多元化物流服务、为司机提供增值服务等。

  根据弗若斯特沙利文的资料,按2023年上半年闭环货运GTV(指的是在数字平台上匹配并支付的所有货运交易订单的交易总额)计算,全球前六大参与者合计占市场份额的72.0%;其中货拉拉所占市场份额为44.0%,其已经成为世界最大物流交易平台。

  招股书显示,按闭环货运GTV计的全球主要物流交易平台主要包括货拉拉、Convoy、滴滴货运、福佑卡车、GOGOX及优步货运。

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  另外,货拉拉也在推进国际化进程,2014年进军东南亚市场,2019年进入拉美市场。截至2023年年底,货拉拉的业务遍布全球11个市场超过400个城市,包括中国、泰国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、越南、马来西亚、墨西哥、巴西及孟加拉。

  2023年全球GTV 94.14亿美元

  营收达13.34亿美元

  在变现方式上,招股书表示,货拉拉主要采用混合变现模式,从货运平台服务中产生收入,比如向司机收取会员费,以及在订单完成后向司机收取佣金。

  近年来货拉拉业务发展比较迅猛,其建立了庞大的货运网络、平台用户数持续增加。招股书显示,2023年,货拉拉平台促成的已完成订单超过5.88亿笔,全球货运GTV达87.36亿美元;2023年平台的平均月活商户约1340万个,平均月活司机约120万名。

  从具体的经营和财务数据来看,货拉拉的全球GTV由2021年的67.63亿美元增至2023年的94.14亿美元,复合年增长率为18.0%。   

  货拉拉的总收入由2021年的8.45亿美元增加至2023年的13.34亿美元,复合年增长率为25.7%。

  其中,毛利方面,货拉拉由2021年的3.33亿美元增加67.0%至2022年的5.56亿美元。2023年则增至8.17亿美元。公司的毛利率由2021年的39.4%增加至2023年的61.2%,而经营开支占收入的百分比由2021年的122.2%下降至2023年的40.5%。

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  从盈利情况看,2021年、2022年货拉拉分别录得亏损20.86亿美元、4909万美元。公司解释,主要是由于公司在规模及地域扩张、用户增长及参与度以及产品创新方面持续大额投资。

  到了2023年,货拉拉录得利润9.73亿美元。公司表示,主要受到公司庞大的网络效应、有效的变现策略、收入来源增加及经营效率的提升所推动。

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  货拉拉也表示,未来要实施几个战略来持续改善盈利能力,包括继续扩大用户群和GTV;以混合变现模式加强变现潜力;扩大产品组合及增加收入来源;提升运营效率以推动毛利率及经营利润率,等等。

  编辑:乔伊

  审核:木鱼

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